地下车库楼盖指地下停车设施中的楼盖体系，由承受上部荷载等作用的实心或空心板及支撑板的主梁、次梁或暗梁等构件组成的整体受力结构体系。楼盖不仅将其上荷载传递给竖向承重结构，而且与竖向承重结构一起形成地下车库的空间承重骨架，共同抵抗荷载等各种作用。作为水平受力构件，地下车库楼盖结构首先应满足自身的强度、刚度和稳定性的要求，同时保证与竖向受力构件的可靠连接，形成一个整体共同受力。其次，地下车库楼盖结构直接承受上部荷载，完成自身力的传递，将上部荷载传递至柱或墙，进而将荷载向下传递至基础及地基，完成结构受力。地下车库楼盖结构与竖向承重结构应有可靠的连接，增加结构的整体刚度，减小变形，更好地发挥受力性能，实现结构的功能，发挥其效用。楼盖结构的选型是否得当，布置是否合理，不仅关系到结构受力的好坏，而且对结构的正常使用、工程造价、室内景观效果及施工是否方便等均有重大影响。地下车库楼盖作为一种特殊的楼盖，其上部承担的荷载主要有覆土和消防车荷载。其中覆土由于绿化、景观及埋设管道的要求，厚度一般为1． 5 m ～2． 2 m，部分工程覆土厚度甚至更大，设计时考虑的消防车荷载，其值大于普通楼面的屋面活荷载。覆土较大、荷载较大是该类楼盖荷载的主要特点。①在混凝土施工过程中通常也会出现一些问题。比如在砂石含量中具备着较大的含泥量,混凝土存在着较大的水灰比在对混凝土进行养护工作时,没有进行科学规范的养护方法;或者在对混凝土进行振捣时没有进行密实的振捣工作段有认真仔细的处理施工缝等方法。
②钢筋的问题。在进行地下室墙体施工中段有选择合理的钢筋就很容易使得地下室出现渗水的现象。当地下室外墙施工中选择过粗的钢筋直径同时也有着太大的间距那么就在很大程度上降低了混凝土收缩约束性。因此很容易造成墙体出现裂缝的现象,导致地下室出现渗水的现象。另外,钢筋长期在空气下裸露很容易会被空气氧化,从而会出现严重渗水的现象。

 ③变形缝问题。在地下室施工中出现一些沉降缝、抗震缝、温度缝等变形缝现象时,那么就会产生严重的漏水现象。通常出现这一现象的原因,主要是由于在对混凝土进行浇筑时段有将止水带固定好使得止水带出现移位、扭曲以及没有固定好等现象从而导致混凝土出现变形缝等现象。

④外防水问题。在外防水层施工中段有选择具有较高质量的防水材料;或者在施工时段有进行科学规范的施工操作在施工过程中存在着一定问题的施工质量。在底板施工中将防水层破坏后段有对防水层进行及时的修补,也会出现渗水的现象。

⑤后浇带问题。在进行后浇带混凝土浇筑时首先要将降水停止从而进行浇筑工作这样可以防止混凝土受到水的浮力使得后浇带混凝土出现破坏的现象;在清理后浇带时,破坏了防水层;以及在处理后浇带施工缝时,没有进行科学有效的处理使得出现一部分不密实的混凝土。在处理这些现象时都需要进行非常复杂的操作工艺这些都需要耗费大量的资金成本延长了施工时间。