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预应力技术在公路桥梁施工中的应用优点及缺陷

日期：2017-1-5 14:01:45　来源：互联网　浏览数：
　

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1 预应力技术的优点
首先，预应力技术的应用，能够提升受力构件性能稳定性。在工程项目中预应力技术能够提高各种构件之间的拉力，有效避免、减少桥梁中混凝土裂缝的出现，即使桥梁出现裂缝，但在构件本身的拉力的作用下，公路桥梁的损伤也会降低，拉力能够适当的缓解桥梁钢筋的疲劳程度，并且钢筋分走一部分的压力，混凝土的压力逐渐减弱，本身的承受能力逐渐提高，预应力应用跨度较大的公路施工中，增加了构件的抗疲劳性，减少桥梁自身所承受的压力。其次，预应力技术能够调整桥梁结构的内力。由于公路桥梁跨度较大，较大的跨度增加了施工的难度。而在公路桥梁的施工中应用预应力技术，即使桥梁工程的跨度大，但也能够工程的整体性的需求，为工程建设稳定性提高保障。另外预应力技术也有助于对桥梁结构自重量显著降低。在进行公路桥梁的施工建设的过程中，应用高质量的施工材料是建设的必须要求，这是预应力技术主要是起辅助作用，施工中使用高粘性混凝土，高强度的钢筋，在保证施工质量的前提下，应用预应力技术减轻结构重量，提高钢材的利用率，减少施工材料的应用，提高了材料的实际应用能力，而材料的减少，则会降低桥梁结构的自身重量。
2 预应力技术的缺陷
预应力技术在桥梁施工应用中，不仅将自身的应用优势表现出来，也同样存在应用缺陷，预应力技术的应用问题是相对于施工过程来说的，应用预应力技术不会影响桥梁施工的质量。由于公路桥梁施工的过程是比较复杂，施工的质量难以控制，在具有的应用中，预应力技术的很多应用细节比较复杂，要想完成技术应用，就要配合高质量的施工行为以及高效率的工程设备。因此在实际施工中，就要求经验丰富、操作熟练的施工人员来进行施工，同时施工的机械设备要能够满足预应力技术的应用需求。另外，预应力结构对混凝土结构有较高要求。应用预应力技术时，首要保障混凝土的结构，避免会凝土结构出现反拉力的作用，一旦出现反拉力就会直接影响施工的实际质量。由于预应力结构的应用有较高的要求，主要是应用在工程量大、跨度大的施工工程中，应用在大型工程中，能够减少施工成本，但由于构件较少，小型工程项目的应用，对于工程项目建设成本则有所增加。