近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛应用于公路桥梁工程。但桥型技术复杂，施工技术难度大，已经暴露和潜在的问题还很多。笔者通过南通通州区金余大桥、南水北调泰州卤汀河港口大桥两座跨径85 m 以上的大跨度钢管系杆拱桥施工实践，总结了一些施工质量控制浅见，供同行参考。

钢管混凝土拱桥的整个施工过程大致可划分为6 个阶段：第一阶段是钢管拱桥墩及混凝土系杆、拱脚施工；第二阶段是钢管拱肋厂内制作；第三阶段是架设空钢管拱段形成裸拱（即拱肋骨架）；第四阶段是往空钢管拱内压注混凝土形成钢管混凝土拱；第五阶段是桥面系道板的安装施工；第六阶段系杆拱预应力施工，预应力施工贯穿整个系杆施工的全过程。